2025年入夏以來,成都、鄭州、紹興等多個城市的地鐵站已開放納涼區(qū),為市民提供避暑場所。記者注意到,作為城市公共交通服務(wù)的延伸,重慶、南昌、長沙、杭州、西安、深圳等地也都在積極開展地鐵納涼區(qū)的建設(shè),絕大多數(shù)城市的地鐵納涼區(qū)在7月中旬正式開放,其可以提供的服務(wù)也越來越豐富多樣。(據(jù)《新京報》)
地鐵納涼區(qū)2022年出現(xiàn)于成都市,隨后,多地紛紛跟進,積極開展地鐵納涼區(qū)建設(shè)。不少地方在免費開放地鐵納涼區(qū)基礎(chǔ)上,還專門配備了座椅和通風(fēng)系統(tǒng),部分站點還增設(shè)地鐵書屋等設(shè)施,配備防暑藥品等物品,為市民提供休憩、避暑的舒適場所,被譽為便民利民的“城市綠洲”。
但是,在叫好的同時,我們應(yīng)該注意到,一些行為可能會在某種程度上影響避暑“涼意”的散發(fā)和釋放。一方面,地鐵納涼區(qū)備受市民擁護,但納涼服務(wù)只是人性化呵護的延伸和充盈,地鐵的公共交通屬性仍是根本,開放地鐵納涼區(qū)不能妨礙和影響公共交通秩序。另一方面,對于地鐵場所而言,如果人流一味無序涌入,會導(dǎo)致人滿為“患”,安全隱患不容小覷,如果不加勸導(dǎo)、管理或者規(guī)約,納涼區(qū)成為“鬧市”和“大雜燴”場所,豈不事與愿違?
是以,筆者認為,地鐵納涼區(qū)需要“利民”與“束行”管理并重。免費開放地鐵納涼區(qū)不是“一開放了之”,而應(yīng)該做好開放后的管理跟進和氛圍營造。要建立完善免費納涼區(qū)管理公約制度,比如可以通過公示欄提醒警示、公共宣傳告知、增設(shè)巡邏力量干預(yù)、設(shè)置志愿服務(wù)崗、完善違反公共權(quán)益追責(zé)處理辦法等方式,并輔以動態(tài)限流、不文明行為抓拍處置、機器人巡邏勸導(dǎo)等智能化手段,有效規(guī)范市民行為。同時,相關(guān)職能部門應(yīng)主動而為,增設(shè)巡邏和執(zhí)法監(jiān)管崗位,把地鐵納涼區(qū)納入夏季特殊公共場所管理體系,加大巡邏監(jiān)督、秩序維持力度。
隨著城市功能的逐步提升完善,筆者相信,未來會有越來越多的免費納涼區(qū),但“利民”與“束行”必須并重,個人避暑需求和公共利益必須兼顧,只有如此,宜居為民、便民利民善意的釋放才會更圓滿。